1月、スロの調子良かった頃バックステップ入れた際にちょこっと試運転しただけで乗ってなかったGB250(冬場は
ハンカバ着けたストマジ君が大正義過ぎた)、セル回るもエンジンかからず。
プラグかなぁと当たりをつけるもエンジン周りを触るのは何となく怖かったので、
ずっこけた時からお世話になってるバイク屋のおじさんに取りに来て!と症状を伝えたところ「
そんなことで金を払うんじゃない」と一蹴されてしまったのでプラグ交換にチャレンジ。
GBのエンジンヘッドはゴチャゴチャしすぎており、タンクを下ろさないとプラグへのアクセスがめんどくさいです。
以下私のやった手順。
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